Najczęstsze błędy popełniane podczas samodzielnej wymiany oleju silnikowego

Wymiana oleju silnikowego to jedna z podstawowych czynności serwisowych, którą wielu kierowców decyduje się wykonać samodzielnie. Choć może się wydawać prostą operacją, łatwo popełnić błędy, które mogą mieć poważne konsekwencje dla naszego pojazdu. W tym artykule przyjrzymy się najczęstszym pomyłkom popełnianym podczas domowej wymiany oleju i podpowiemy, jak ich uniknąć.

Niewłaściwy dobór oleju silnikowego

Jednym z kluczowych aspektów wymiany oleju jest wybór odpowiedniego środka smarnego. Niestety, wielu kierowców popełnia błąd, sięgając po pierwszy lepszy olej z półki sklepowej. Właściwy dobór oleju silnikowego to podstawa prawidłowej pracy i długowieczności silnika.

Pamiętajmy, że każdy silnik ma swoje specyficzne wymagania. Producenci samochodów precyzyjnie określają, jakiego rodzaju oleju należy używać. Informacje te znajdziemy w instrukcji obsługi pojazdu lub na korku wlewu oleju. Ignorowanie tych zaleceń może prowadzić do przyspieszonego zużycia elementów silnika lub nawet poważnej awarii.

Niedokładne opróżnienie miski olejowej

Kolejnym częstym błędem jest niepełne spuszczenie starego oleju. Niektórzy kierowcy, chcąc zaoszczędzić czas, nie czekają, aż cały zużyty olej wypłynie z silnika. To poważny błąd, który może skutkować mieszaniem się starego oleju z nowym, co negatywnie wpływa na właściwości smarne.

Aby uniknąć tego problemu, należy upewnić się, że silnik jest odpowiednio rozgrzany przed rozpoczęciem wymiany. Ciepły olej łatwiej wypływa z układu. Warto też odczekać kilka minut po odkręceniu korka spustowego, aby dać czas na dokładne opróżnienie miski olejowej.

Zapomnienie o wymianie filtra oleju

Wymiana filtra oleju to integralny element procesu wymiany oleju silnikowego. Niestety, niektórzy kierowcy pomijają ten krok, uznając go za zbędny. To poważny błąd, który może prowadzić do szybszego zanieczyszczenia nowego oleju i zmniejszenia jego skuteczności.

Filtr oleju pełni kluczową rolę w oczyszczaniu oleju z zanieczyszczeń. Jeśli pozostawimy stary, zużyty filtr, ryzykujemy, że nowy olej szybko straci swoje właściwości. Dlatego przy każdej wymianie oleju powinniśmy również wymienić filtr na nowy, zgodny z zaleceniami producenta.

Nieprawidłowe dokręcenie korka spustowego

Pozornie prosta czynność, jaką jest zakręcenie korka spustowego, może przysporzyć wielu problemów. Zbyt słabe dokręcenie korka grozi wyciekiem oleju, co może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. Z drugiej strony, zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint lub podkładkę uszczelniającą.

Aby uniknąć tych problemów, należy dokręcać korek spustowy zgodnie z zaleceniami producenta, najlepiej używając klucza dynamometrycznego. Warto też pamiętać o wymianie podkładki uszczelniającej, jeśli jest to wymagane.

Wlanie niewłaściwej ilości oleju

Ostatnim, ale nie mniej ważnym błędem jest nieprawidłowe odmierzenie ilości oleju. Zarówno zbyt mała, jak i zbyt duża ilość oleju w silniku może prowadzić do poważnych konsekwencji.

Zbyt mało oleju nie zapewni odpowiedniego smarowania, co może skutkować przegrzaniem i uszkodzeniem elementów silnika. Z kolei nadmiar oleju może powodować pienienie się środka smarnego, co zmniejsza jego skuteczność i może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa.

Aby uniknąć tego problemu, należy dokładnie sprawdzić w instrukcji obsługi wymaganą ilość oleju dla naszego silnika. Po wlaniu oleju warto odczekać kilka minut, aby mógł on spłynąć do miski olejowej, a następnie sprawdzić poziom za pomocą bagnetu.

Podsumowując, samodzielna wymiana oleju silnikowego wymaga dokładności i uwagi. Unikając opisanych powyżej błędów, możemy zadbać o nasz silnik i cieszyć się jego długą i bezawaryjną pracą. Pamiętajmy jednak, że w przypadku jakichkolwiek wątpliwości, warto skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem.